База кодов ГОСТ

Общероссийский классификатор стандартов → ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА → Системы дорожно-транспортных средств *Системы электрических дорожно-транспортных средств см. 43.120 *Системы мотоциклов и мопедов см. 43.140 *Системы велосипедов см. 43.150 → Сцепные устройства *Включая буксирные приспособления и прицепные устройства седельного тягача

43.040.70. Сцепные устройства *Включая буксирные приспособления и прицепные устройства седельного тягача

← 1 2

• ГОСТ Р 52387-2005.

  действующий

  от: 01.08.2013
  Название: Проушины буксирные транспортных средств. Требования безопасности
  Название (англ): The eyes of motor-vehicle towing-devices. Safety requirements
  Назначение: Настоящий стандарт распространяется на буксирные проушины транспортных средств категорий M и N
  
• ГОСТ Р 53815-2010.

  действующий

  от: 01.08.2013
  Название: Автомобили легковые. Устройства тягово-сцепные шарового типа. Технические требования и методы испытаний
  Название (англ): Cars. Ball type trailer coupling equipment. Technical requirements and test methods
  Назначение: Настоящий стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа и устанавливает технические требования и методы стендовых испытаний
  
• ГОСТ Р ИСО 7641-1-93.

  действующий

  от: 01.08.2013
  Название: Дорожные транспортные средства. Караваны и легкие прицепы. Расчет механической прочности стального дышла
  Название (англ): Road vehicles. Caravans and light trailers. Calculation of the mechanical strength of the steel drawbar
  Назначение: Настоящий стандарт устанавливает упрощенный способ расчета механической прочности дышла для караванов и легких прицепов (категории О1 и О2 по ГОСТ 22895-77), у которых вертикальная статическая нагрузка на сцепной шар не превышает значений, установленных ИСО/ТО 4114-79.
  Расчеты, приведенные в настоящем стандарте, распространяются на стальные дышла сварной конструкции или изготовленные другим способом.
  Стандарт распространяется на дышла для караванов и легких прицепов, проектирование которых начато после введения в действие настоящего стандарта
  

← 1 2